الهيدروجين الاخضر .. يجب ان يكون اخضر

الهيدروجين الاخضر .. يجب ان يكون اخضر

المهندس حيدر حرز يوسف - العراق

نلاحظ ان  هناك زيادة في الاهتمام بالهيدروجين الأخضر مؤخرا من جانب صانعي السياسات والمستثمرين على حد سواء ، مما يبرز قدرته على دعم إزالة الكربون. ومع ذلك ، في حين أن تكنولوجيا إنتاج الهيدروجين الأخضر قد نضجت ، إلا أنها لم تصل بعد إلى نطاق واسع - فما الذي يمكن للحكومات والمستثمرين فعله لتحفيز الطلب ودعم حجم الإنتاج الذي سيجعل الهيدروجين الأخضر قادرًا على المنافسة مع الوقود الأحفوري وخيارات إزالة الكربون الأخرى؟

الهيدروجين جزيء نظيف الاحتراق ، مما يعني أنه يمكن أن يساعد في إزالة الكربون من مجموعة من القطاعات التي ثبت صعوبة تنظيفها في الماضي

ولكن اليوم ، لا يزال 99٪ من الهيدروجين يُصنع باستخدام الوقود الأحفوري ، وعادةً ما يتم ذلك من خلال عملية شديدة التلوث، باختصار يمكن أن يكون الهيدروجين الأخضر بديلاً قابلاً للتطبيق وخالٍ من الانبعاثات للوقود الأحفوري وأشكال الهيدروجين الأخرى ، إذا انخفضت تكاليف انتاجه وتحسنت وابتعدت عن التلوث . يمكن أن يكون الهيدروجين الأخضر ، الذي يتم إنتاجه باستخدام الكهرباء من الموارد المتجددة ، هو المفتاح للحد من بصمتنا الكربونية.

يتكون الهيدروجين الأخضر من خلال عملية تعرف باسم التحليل الكهربائي. هنا ، يقوم جهاز يُعرف بالمُحَلِّل الكهربائي بتقسيم المركب إلى العناصر المكونة له باستخدام تيار كهربائي. غالبًا ما يكون هذا المركب عبارة عن ماء ينقسم إلى هيدروجين وأكسجين. إذا كانت الكهرباء المستخدمة تأتي من مصادر متجددة ، مثل الرياح والطاقة الشمسية ، فإن الهيدروجين اللاحق يعرف باسم "الأخضر".وفقًا لوكالة الطاقة الدولية ، يتم إنتاج أقل من 1٪ من الهيدروجين اليوم من خلال التحليل الكهربائي للماء ، بينما يهيمن الإنتاج "الرمادي" على السوق الحالي للهيدروجين ، والذي يستخدم الوقود الأحفوري مما يؤدي إلى انبعاثات الكربون ، تركز استراتيجية الاتحاد الأوروبي على تطوير الهيدروجين "النظيف والمتجدد" أو الأخضر. يتم إنتاج هذا من خلال التحليل الكهربائي للمياه ، باستخدام كهرباء خالية من الكربون من مصادر الطاقة الشمسية أو الرياح. يتم إنتاج خيار آخر منخفض الكربون ، وهو الهيدروجين الأزرق ، باستخدام الوقود الأحفوري الذي يتم من خلاله التقاط انبعاثات الكربون وتخزينها.

من الآن وحتى عام 2024 ، يهدف الاتحاد الأوروبي إلى تركيب ما لا يقل عن 6 جيجاواط من المحلل الكهربائي المستخدم في إنتاج الهيدروجين الأخضر ، لإنتاج ما يصل إلى مليون طن. بحلول عام 2030 ، تريد أن يكون لديها ما لا يقل عن 40 جيجاواط من المحلل الكهربائي للهيدروجين المتجدد ، وتنتج ما يصل إلى 10 ملايين طن من الهيدروجين الأخضر.

ستتطلب مثل هذه الأهداف استثمارات في المحلل الكهربائي تتراوح بين 24 مليار يورو و 42 مليار يورو (28 مليار دولار أمريكي - 49 مليار دولار أمريكي) قبل عام 2030 ، وفقًا لاستراتيجية الاتحاد الأوروبي. وستكون هناك حاجة إلى مبلغ إضافي يتراوح بين 220 مليار يورو و 340 مليار يورو (257 مليار دولار أمريكي - 396 مليار دولار أمريكي) لتوسيع وتوصيل 80 جيجاواط - 120 جيجاواط من قدرة إنتاج الطاقة المتجددة بهذه المحلل الكهربائي.

يتم استخدام غالبية الهيدروجين اليوم في الصناعة ، بما في ذلك تكرير النفط وإنتاج الأمونيا والميثانول والصلب. لكن التطورات الحديثة في تكنولوجيا الهيدروجين الأخضر تجعلها أكثر جاذبية لعدد من الصناعات المختلفة.

في النقل ، يمكن أن يعمل وقود الهيدروجين كبديل مباشر للغاز والديزل. على عكس المركبات الكهربائية ، التي يمكن أن تستغرق حوالي 30 دقيقة لشحنها بأسرع محطات الشحن ، يمكن أن تكون سيارات خلايا وقود الهيدروجين جاهزة للانطلاق في غضون دقائق. لكن خلايا الوقود ، التي تحول وقود الهيدروجين إلى طاقة قابلة للاستخدام للسيارات ، لا تزال باهظة الثمن. ولا تزال البنية التحتية لمحطة الهيدروجين اللازمة لتزويد سيارات خلايا وقود الهيدروجين بالوقود متخلفة على نطاق واسع. ومع ذلك ، يعتقد الخبراء أن الهيدروجين يمكن أن يكون فعالًا بشكل خاص عندما يتعلق الأمر بالشاحنات لمسافات طويلة ، وقطاعات أخرى مثل شحن البضائع والسفر الجوي لمسافات طويلة ، حيث سيكون استخدام البطاريات الثقيلة غير فعال.

يمكن أيضًا استخدام الهيدروجين لتدفئة منازلنا ولإزالة الكربون من مجموعة من القطاعات التي ثبت صعوبة تنظيفها في الماضي. وهذا يشمل الصناعات الكيماوية والحديدية والصلب.

استخدام محتمل آخر للهيدروجين هو تخزين الطاقة المتجددة التي من شأنها أن تضيع. تعمل شركة Mitsubishi Power وتخزين الوقود Magnum Development على مشروع في ولاية يوتا لبناء منشأة تخزين تبلغ 1000 ميغاوات من الطاقة النظيفة ، جزئيًا عن طريق الاحتفاظ بالهيدروجين في كهوف الملح. من المقرر أن يتم تشغيل مشروع تخزين الطاقة النظيفة المتقدم بحلول عام 2025 ، وسيكون أكبر نظام تخزين للطاقة النظيفة في العالم.

إذا كان للهيدروجين الأخضر أن يؤدي هذا الدور على نطاق واسع ، فيجب أن يصبح منافسًا من حيث التكلفة مع الهيدروجين الأزرق والرمادي والبدائل التقليدية الأخرى. وفقًا لتقرير Clean Hydrogen Monitor 2020 الصادر عن شركة Hydrogen Europe ، تبلغ التكلفة التقديرية الحالية لإنتاج الهيدروجين الرمادي حوالي 1.5 يورو للكيلوغرام (1.76 دولار أمريكي / كجم) في أوروبا ، اعتمادًا على أسعار الغاز الطبيعي وتجاهل تكاليف ثاني أكسيد الكربون. يتكلف الهيدروجين الأزرق حوالي 2 يورو / كجم (2.35 دولار أمريكي / كجم) بينما ينتج اللون الأخضر حاليًا ما بين 5 إلى 6 يورو / كجم (5.87 دولار أمريكي - 7.04 دولار أمريكي / كجم) في المتوسط في معظم دول الاتحاد الأوروبي.

ويضيف التقرير أنه لكي يدرك الهيدروجين إمكاناته في الاقتصاد الخالي من الكربون ، يجب إنتاجه "على نطاق واسع بطريقة مستدامة. ولكي يحدث ذلك ، يحتاج الهيدروجين النظيف (الأخضر والأزرق) إلى المنافسة من حيث التكلفة مع الوقود التقليدي. اليوم ، لا الهيدروجين المتجدد (الأخضر) ولا الهيدروجين منخفض الكربون (الأزرق) ... منافسين من حيث التكلفة مقابل الهيدروجين المستخرج من الأحافير. "

قال بول براوننج ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Mitsubishi Power Americas: "سنقوم ببناء نظام تحليل كهربائي ضخم جدًا سيكون قادرًا على تحويل الطاقة المتجددة إلى هيدروجين". "سنقوم بتخزين هذا الهيدروجين في قبة الملح تلك لفترات طويلة من الوقت بحيث يمكن استخدامه عندما تحتاج الشبكة إلى الكهرباء بدلاً من وقت إنتاجها."

في الواقع ، يعتقد المحللون بحلول عام 2050 ، يمكن أن يمثل الهيدروجين النظيف ما يقدر بنحو 22٪ من احتياجاتنا من الطاقة ، ارتفاعًا من 4٪ فقط من الطاقة التي يوفرها الهيدروجين اليوم. لكن هذا سيتطلب كميات هائلة من توليد الكهرباء المتجددة الإضافية.

سباق البطاريات .. حلول تخزين الطاقة المتجددة

#حيدر_حرز_يوسف 

العمل على قدم وساق ويتم استثمار المليارات في تقنيات التخزين الضرورية لتسريع استبدال الوقود الأحفوري بمصادر الطاقة المتجددة.

ستساعد مئات حاويات الشحن المنتشرة في اصقاع مختلفة وخاصة الارياف وخارج المدن المليئة بخلايا البطاريات في توصيل واضافة الطاقة إلى الشبكات الكهربائية وستوفر خدمة أساسية لإدارة الاستخدام المتزايد لطاقة الرياح والطاقة الشمسية ، والتي يتقلب عرضها مع الطقس لتحقق الحلم الاخضر مستقبلا .

من المقرر أن تصبح محطات البطاريات هذه مشهدًا مألوفًا في المستقبل القريب في الكثير من بلدان العالم واولها بريطانيا وأماكن أخرى من العالم. أصبحت مصادر الطاقة المتجددة مثل الرياح والطاقة الشمسية أرخص من الوقود الأحفوري في معظم أنحاء العالم ، ولكنها تحتاج إلى التخزين لتكون مصدرًا مستقرًا وبمرونه ومناورة عالية جدا. وتعهد رئيس الوزراء البريطاني ، بوريس جونسون ، الأسبوع الماضي ، بتركيب ما يكفي من توربينات الرياح لتشغيل كل منزل بحلول عام 2030 ، لكن ذلك سيتطلب حلولًا لإدارة الإمداد المتقطع للطاقة.

هذا هو المكان الذي نضع فيه البطاريات (الأجهزة التي تخزن الكهرباء كطاقة كيميائية. بطاريات الليثيوم أيون)، المستخدمة في الهواتف المحمولة وسيارات تسلا الكهربائية وهي تكنولوجيا التخزين المهيمنة حاليًا ، لمساعدة شبكات الكهرباء في إدارة إمدادات الطاقة المتجددة المتزايدة. قال إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، إنه يتوقع أن تكون أعمال الشركة في مجال الطاقة - بما في ذلك توريد الطاقة الشمسية وبطاريات الليثيوم أيون الضخمة للشبكة - كبيرة مثل أعمالها في مجال السيارات على المدى الطويل.

ولكن إلى جانب بطاريات الليثيوم أيون ، فإن تقنيات التخزين الأرخص والأطول مدة ستكون مطلوبة عند استبدال محطات الطاقة التي تعمل بالوقود الأحفوري بالكامل والسماح باستخدام الطاقة المتجددة بنسبة 100 في المائة.

أطلقت حكومة المملكة المتحدة الأسبوع الماضي ثورة الطاقة الخضراء وهي عبارة عن صندوق ابتكار للطاقة قيمته مليار جنيه إسترليني للمساعدة في تسويق تقنيات جديدة منخفضة الكربون. وتشمل هذه بطارية هواء سائل يتم تصنيعها بواسطة Highview Power  خارج مانشستر.

 بدون التخزين ، سيكون من الصعب على البلدان تقليل استخدامها بشكل كبير لمحطات الطاقة التي تعمل بالغاز والفحم وتقليل الآثار الضارة لتغير المناخ ، من ارتفاع مستويات سطح البحر إلى الظروف الجوية القاسية.

 

من تقنيات البطاريات التي تستخدم مواد خام وفيرة إلى الصخور البركانية ، وخزانات مليئة بالهواء السائل والأنظمة التي تخفض الأوزان أسفل أعمدة المناجم المهجورة ، تتسابق الشركات لتطوير المفصل الذي سيفتح الطاقة المتجددة على نطاق واسع بحلول منتصف القرن. إنها مهمة مدعومة من قبل العديد من قادة الأعمال البارزين ، بما في ذلك مؤسس Microsoft بيل جيتس وماسايوشي سون من SoftBank

 

يقول الخبراء  "إذا كنا نريد إزالة الكربون بالكامل ، فستكون كل هذه التقنيات مطلوبة". "لكن حجم الاستثمار الذي تحتاجه لإحداث تأثير على أي شيء هو مليارات الدولارات." سلسلة التوريد "بدون مخزون" كل يوم يجب أن تتطابق شبكات الكهرباء باستمرار بين العرض والطلب - وهو إنجاز يصبح أكثر صعوبة عندما تستبعد محطات تعمل بالفحم والغاز والتي توفر مصدرًا موثوقًا وثابتًا للطاقة.

في الربع الأول من هذا العام ، وفرت مصادر الطاقة المتجددة رقماً قياسياً بنسبة 47 في المائة من كهرباء المملكة المتحدة. ومع ذلك ، خلق هذا النجاح مشكلة بعد أسابيع فقط عندما انخفض الطلب على الطاقة بنسبة تصل إلى 20 في المائة بعد أول إغلاق وطني لفيروس كورونا في مارس. تصبح مهمة الشبكة الوطنية أكثر صعوبة عندما يصل توليد الكهرباء من مصادر الطاقة المتجددة إلى حوالي 50 في المائة من الإجمالي - فهي تحتاج إلى مساعدة التوربينات الكبيرة لمحطات الوقود الأحفوري لتخفيف التقلبات في النظام. مع انخفاض الطلب ، كان ذلك يعني أن حصة مصادر الطاقة المتجددة من مزيج الطاقة تجاوزت النصف ، واضطر المهندسون في مركز التحكم في الشبكة الوطنية إلى إجراء عملية موازنة دقيقة ، تضمن جزء منها زيادة استخدام التخزين - الدفاع ، كما يقول المدافعون ، عن توسيع نطاق التكنولوجيا. 

ان الطاقة الشمسية والرياح هي أرخص أشكال التوليد في العديد من البلدان ، لكنك تحتاج إلى هذا التخزين لجعله يعمل بمجرد حصولك على تغلغل الطاقة المتجددة إلى حجم معين من مزيج الطاقة لديك .

ان أكثر من 97% من تخزين الطاقة في العالم حاليا يتم باستخدام الكهرباء لضخ المياه إلى خزان مرتفع ثم إطلاقها ، مما يؤدي إلى تشغيل التوربينات لتوليد المزيد من الكهرباء ، ما يسمى بـ "ضخ المياه". يعمل خزان الماء كوسيلة لتخزين الطاقة. لكن هذه الأنظمة تواجه تحديات بسبب الجغرافيا ويمكن أن تكون محدودة بسبب زيادة ندرة المياه في المستقبل. 

تتمثل ميزة بطاريات الليثيوم أيون في إمكانية وضعها في أي مكان ويمكنها توفير الطاقة للشبكة بسرعة كبيرة ، كما هو الحال في السيارات الكهربائية و يمكن أن تستجيب في أجزاء من الثانية وتوفر بشكل عام ما يصل إلى أربع ساعات من التخزين ، مما يساعد الشبكات على التعامل مع الانقطاعات المفاجئة في توليد الكهرباء ، ولكنها أقل فعالية من حيث التكلفة على المدى الطويل.

كذلك من التحديات يخشى السكان المحليون على سلامتهم ، بعد سلسلة من حرائق البطاريات على مدى السنوات القليلة الماضية. كان هناك 33 حريقًا في منشآت في كوريا الجنوبية بين عامي 2017 و 2018 فقط ، ووقعت حوادث أكثر مؤخرًا في المملكة المتحدة والولايات المتحدة.

خليط من التقنيات

يمكن للتقنيات البديلة أن تتيح تخزينًا أكثر أمانًا لكميات كبيرة من الطاقة لفترات زمنية أطول ، مما يسمح بتكامل أكبر بين طاقة الرياح والطاقة الشمسية. ولكن يجب زيادة حجمها بسرعة لتلبية الطلب المتزايد وتصبح تنافسية من حيث التكلفة.

في كانون الثاني (يناير) ، أصدرت لجنة كاليفورنيا للطاقة ، وهي وكالة التخطيط وسياسة الطاقة الأولية في الولاية الأمريكية ، دعوة لتخزين الطاقة على المدى الطويل - المعرَّف على أنه توفير الطاقة لأكثر من 10 ساعات - بما يكفي لتخزين ما يكفي من الطاقة الشمسية ليوم واحد للاستخدام بين عشية وضحاها.

 

من بين الفائزين بالمناقصة شركة Invinity Energy Systems ، وهي شركة تستخدم بطاريات كبيرة تعتمد على الفاناديوم ، وهي مادة خام تستخدمها صناعة الصلب لزيادة قوة المعدن. تستخدم بطاريات تدفق الأكسدة والاختزال - التي طورتها وكالة ناسا لأول مرة في السبعينيات - خزانات كبيرة من الإلكتروليتات المشحونة بشكل منفصل لتخزين الطاقة ، مما يجعل توسيع السعة أسهل من البطاريات التقليدية.

إن بطاريات الفاناديوم يمكن أن تخزن ما بين ثماني إلى 10 ساعات من الطاقة المتجددة خلال النهار ونشرها خلال ذروة الطلب ، أو بين عشية وضحاها ، مما يساعد على وضع حد أدنى لأسعار الطاقة. كما أنه اكثر امان لأنهم يستخدمون إلكتروليت قائم على الماء. كما أنها تدوم لفترة أطول من خلايا أيونات الليثيوم - ويمكن أن تستمر لمدة 30 عامًا.

في وسط مدينة داليان ، شمال شرق الصين ، تبني شركة Rongke Power أكبر بطارية فاناديوم في العالم. عند  200MW/800MWh ، سيكون حجمها أكثر من ثلاثة أضعاف حجم أكبر تركيب لبطارية ليثيوم أيون في العالم في كاليفورنيا. سيساعد شبكة الكهرباء في مقاطعة لياونينغ على دمج طاقة الرياح بشكل أفضل.

يقول لي بين ، مدير التسويق في Rongke: "لن يُسمح لنا بتركيب بطارية ليثيوم أيون كبيرة الحجم في وسط المدينة ، [بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة]". "لم يتم حل مشكلات السلامة في بطاريات الليثيوم أيون."

ومع ذلك ، فإن أسعار الفاناديوم شديدة التقلب وارتفعت إلى 127 دولارًا للكيلوغرام الواحد في نوفمبر 2018 قبل أن تنخفض إلى 25 دولارًا للكيلوغرام اليوم ، مما قد يكون له تأثير على تكلفة الإنتاج.

يعتقد الخبراء أن التقنيات يجب أن تعتمد على مواد أكثر وفرة من تلك المستخدمة في بطاريات الليثيوم أيون والفاناديوم مثل الألومنيوم والكبريت والكالسيوم والأنتيمون. في عام 2005 ساعد في تطوير بطارية معدنية سائلة تستخدم الكالسيوم والأنتيمون وإلكتروليت الملح المصهور. الشركة التي طورتها ، Ambri ، كانت مدعومة منذ البداية من قبل مؤسس مايكروسوفت بل غيتس.

تهدف بطارية Ambri إلى تخزين الطاقة لمدة تزيد عن ست ساعات وان تكلفتها يمكن أن تقل عن 150 دولارًا للكيلوواط / ساعة عند نشرها على نطاق واسع ، مما يجعلها أرخص من أنظمة الليثيوم أيون الحالية.

2021 عام استثمارات الطاقة المتجددة بلا منافس على الاطلاق

 

#حيدر_حرز_يوسف

مع تغير الادارة الامريكية بالانتخابات الاخيرة والخطة الطموحة التي وضعتها  والتي تشمل قطاع طاقة خالٍ من الكربون بحلول عام 2035 وانبعاثات كربونية صفرية للبلاد بحلول عام 2050 ، يرى المحللون الاقتصاديون وعلى راسهم Goldman Sachs ان ذلك سيتطلب استثمارات غير مسبوقة في تقنيات الطاقة الخضراء: من الطاقة الشمسية التقليدية وطاقة الرياح والتخزين إلى التكنولوجيا الحديثة مثل خلايا وقود الهيدروجين والمفاعلات المعيارية الصغيرة.

المحرك الرئيسي لهذا الاتجاه ، الذي استشهد به هذا البنك ، هو التكاليف المتباينة لرأس المال حسب مقياس المخاطر لمشاريع الوقود الأحفوري اليوم بحوالي 10-20٪ بينما مصادر الطاقة المتجددة في نطاق أكثر أمانًا بنسبة مخاطر 3-5٪ ، والأموال تحب الذهاب إلى حيث اقل وادنى مخاطر ووفقًا للتقرير الذي اصدره Goldman Sachs ، ستصل الطاقة المتجددة إلى 25٪ من إجمالي إمدادات الطاقة في عام 2021 .

تتحدى اقتصاديات الطاقة المتجددة المتغيرة الشركات القائمة على الهيدروكربونات مثل الفحم والنفط وحتى الغاز الطبيعي ، مما يعني أن المستثمرين بحاجة إلى فهم منطق صناعة التمويل التي تقدر بمليارات الدولارات واتجاهاتها الحديثة .

في يونيو ، شارك بنك جولدمان ساكس توقعاته بأن الإنفاق على مشاريع الطاقة المتجددة سيصبح أكبر مجال للإنفاق على الطاقة في عام 2021 ، متجاوزًا النفط والغاز في المنبع لأول مرة في التاريخ. كما يتوقع بنك الاستثمار متعدد الجنسيات وشركة الخدمات المالية أن يصل حجم الاستثمار في قطاع الطاقة النظيفة إلى 16 تريليون دولار حتى عام 2030 ، متجاوزًا الوقود الأحفوري.

من أكثر المؤشرات وضوحًا لهذا التغيير هو ارتفاع تكاليف رأس المال لمشاريع النفط والغاز حيث كان خبراء ومحللو قطاع الطاقة يكتبون عن التخفيضات الرأسمالية في هذا القطاع حتى قبل أن يؤثر COVID-19 على منحنى الطلب. أفاد المحللون على سبيل المثال ، في 2016 أن شركات الاستكشاف والإنتاج العالمية قلصت إنفاقها الرأسمالي من 2015 إلى 2020 بنسبة 22٪ ، أو 740 مليار دولار أمريكي  وتبين الآن بأن سوق التنقيب والإنتاج قد تطورت بطريقة لا تتم فيها سوى مكافأة الاستثمارات الأكثر مراعاة للتكلفة فقط لا غير. من المتوقع أن يؤدي تباطؤ النشاط في أمريكا الشمالية إلى انخفاض قدره 530 مليار دولار في النفقات الرأسمالية على مدى السنوات الخمس المقبلة. انخفض الإنفاق على النفط والغاز أكثر من 60 ٪ من الذروة في عام 2014 ، وانخفض عمر احتياطي النفط بمقدار 20 عامًا .

في عام 2020 وحده ، ورد أن شركات النفط والغاز خفضت أكثر من 37 مليار دولار من خطط الإنفاق السنوية.

تؤكد تقارير معهد اقتصاديات الطاقة والتحليل المالي (IEEFA) أن "مخاطر الأصول التي تقطعت بها السبل في الوقود الأحفوري تستمر في الارتفاع ، وتستمر أسعار أسهم الوقود الأحفوري في الانخفاض ، وتعمل المؤسسات المالية على تحسين البيئة. ، وأطر السياسات الاجتماعية والحوكمة واتخاذ خط تجاري بشكل متزايد يهدف إلى تجنب خسارة المزيد من رأس المال - سواء كان ذلك بسبب الديون أو حقوق الملكية أو عن طريق خسائر التأمين ".

في وقت لاحق ، تتحول شركات النفط والغاز الكبرى نحو استراتيجيات أعمال أكثر ملاءمة للمناخ أيضًا. وستخصص عمالقة شركات النفط والغازجزء كبير من ميزانياتها لعام 2021 لمصادر الطاقة المتجددة وفق تصريحات مدراءها التنفيذيين .

أعلنت مبادرة مناخ النفط والغاز البارزة هذا الصيف أنها تستهدف خفض متوسط ​​كثافة الكربون الجماعية للشركات الأعضاء - بما في ذلك BP ، Chevron ، CNPC ، Eni ، Equinor ، ExxonMobil ، أوكسيدنتال ، بتروبراس ، ريبسول ، أرامكو السعودية ، شل وتوتال - لتحقيق أهداف اتفاقية باريس. كشفت شركة BP مؤخرًا عن استراتيجية "النمو الأخضر" الجديدة التي تستهدف صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2050.

بينما يواجه قطاع النفط والغاز في الولايات المتحدة الآن حقيقة قاتمة من التقشف وشد الحزام ، انخفضت التكاليف الرأسمالية لمشاريع الطاقة المتجددة بشكل كبير بين عامي 2010-2019 - وهو اتجاه من المتوقع أن يستمر.

أظهر تقرير الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA) لعام 2019 أن متوسط ​​التكلفة الموزونة العالمية للكهرباء (LCOE) لمشاريع الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية الكهروضوئية على نطاق المرافق (PV) انخفض بنسبة 82٪ ؛ الطاقة الشمسية المركزة (CSP) بنسبة 47٪ ؛ الرياح البرية بنسبة 39٪ ؛ والرياح البحرية بنسبة تزيد عن 29٪. وفي عام 2019 ، أعلن بنك الاستثمار الأوروبي (EIB) أنه سينهي تمويل مشروعات طاقة الوقود الأحفوري اعتبارًا من نهاية عام 2021. كما أعلنوا عن استراتيجياتهم للحد من دعمهم لقطاع النفط والغاز. بالإضافة إلى ذلك ، تضع شركات الأسهم الخاصة الكبرى استثماراتها بشكل متزايد في تقنيات إزالة الكربون. على سبيل المثال ، في وقت سابق من هذا العام ، أعلنت Blackstone عن استثمار بقيمة 850 مليون دولار لإعادة رسملة الطاقة الشمسية. تلعب الإعانات الحكومية للطاقة المتجددة أيضًا دورًا كبيرًا في ظهور عصر الطاقة المتجددة. تشير دراسة أجرتها الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA) إلى أن الدعم العالمي لمصادر الطاقة المتجددة سيزداد من 166 مليار دولار سنويًا في عام 2017 إلى 192 مليار دولار في عام 2030 و 209 مليارات دولار في عام 2050. يعمل فيروس كوفيد -19 على تسريع تحول الطاقة الخضراء - مما يعزز النمو الأخضر ويقلل الطلب على الهيدروكربون ، حتى بعد كوفيد. الآثار المترتبة على قطاعي النفط والغاز وخيمة. يجري الآن التحول غير المسبوق في التمويل من الهيدروكربونات إلى مشاريع الطاقة المتجددة التي وصفها جولدمان ساكس.

الخلاصة:

ننصح كل المستثمرين ان يتوجهوا نحو الطاقة الخضراء للحفاظ على البيئة والانسان وكذلك جيوبهم العامرة..

خطوات بناء العالم الاخضر .. التحول الى مصادر الطاقة المتجددة

 

#حيدر_حرز_يوسف

خطوات بناء العالم الاخضر

التحول الى مصادر الطاقة المتجددة

نظرا لتفاقم مشكلة تغير المناخ (Climat Change) والاحتباس الحراري (Global Warming) تفهم العالم بان ما حصل من دوران لعجلة التقدم والتطور الصناعي كان له اثرا سلبيا وخطيرا في بعض الاحيان على المعيشة على كوكب الارض بالرغم من الفوائد التي تم جنيها منه على صعيد الرفاهيه والاكتفاء المعيشي , وانبرى صناع القرار في العديد من البلدان للنظر في مناهج جديده لسياسة الطاقه العامل الاساس والاكثر اهميه في التأثير على مسار التنميه البشريه حيث ان الاعتماد على الوقود الاحفوري التقليدي (النفط ..الفحم..الغاز) بات يسبب ضررا كبيرا سواء في الوقت الحاضر او الاجيال المقبله حيث ان المشكله تتراكم وتتفاقم مع مرور الزمن ..وكان الحل... وهو (الطاقه المتجدده او كما يسميها البعض البديله او المستدامه ) والذي هو بالطبع افضل حل لكبح جماح السموم الناتجه عن الوقود التقليدي وكذلك يمثل الحل الناجع لمشاكل المناخ والطاقه بصوره عامه , ان ادارة رؤية عالمية طويلة الأجل وتطبيقها لتحويل قطاع الطاقة بما يتماشى مع التوصيات والأهداف أمر مهم جدا نظرا لأن الطاقة مسؤولة عن نسبة ضخمه جدا من الانبعاثات الكربونيه .

اعلاه العنوان والمقدمة الخاصة بمحاضرتنا التي القيت في منبر 

  الاكاديمية الامريكية للتعليم العالي والتدريب

AMERICAN INTERNATIONAL ACADEMY

FOR HIGHER EDUCATION AND TRAINING

يوم الخميس 12 نوفمبر 2020 

لتحميل رابط المحاضره كاملة في ملف PDF  

                 اضغط هنا

لقد اسعدنا مروركم وشكرا جزيلا لكم